Letku x MIP -kuorma -autoventtiili
Barb -urosputki on yleinen yhteys messinkikuormaventtiilin kiinnityssarjassa, jota käytetään pääasiassa kuorma -autojen, rakennuskoneiden tai muiden nestejärjestelmien putkistojen putkistojen yhteydessä. Sen suunnittelussa yhdistetään kahden tyyppiset rajapintamuodot barb- ja urosputket, jotka soveltuvat letkun ja kierreputken väliseen siirtymäyhteyteen, ja siinä on suuri lujuus, korroosionkestävyys ja hyvä tiivistys.
| Osa# | Koko | MAF | Tecran | Automaatti | Laivaston ylpeys | Fairview | Tramec sloan |
| XJ56450 | 3/8*3/8 | 46450 | 1039-6C | TV404P -6-6 | 1139-6C | Sv404p -6-6 | |
| XJ56451 | 5/8*3/8 | 46451 | 1039-10C | 177.42210C | TV404P -10-6 | 1139-10C | Sv404p -10-6 |
| XJ56455 | 5/8*1/2 | 46455 | 1039-10D | 177.42210D | TV404P -10-8 | 1139-10D | Sv404p -10-8 |
| XJ56457 | 3/4*3/8 | 46457 | 1039-12C | 177.42212C | TV404P -12-6 | 1139-12C | Sv404p -12-6 |
| XJ56456 | 3/4*1/2 | 46456 | 1039-12D | 177.42212D | TV404P -12-8 | 1139-12D | Sv404p -12-8 |
Rakenne ja toiminta
1. väkäs loppu
Käänteistä koukun suunnittelua käytetään letkujen (kuten kumiputkien, nylonputkien jne.) Asettamiseen ja kiinnittämään letkut käänteisillä hampailla niiden putoamisen estämiseksi. Yleensä vaatii letkukiinnikkeiden käytön tiivisteen vahvistamiseksi.
Koukun koon (kuten sisähalkaisijan) tulisi vastata letkun eritelmiä, ja yleiset koot sisältävät 1/4 ", 3/8", 1/2 ", jne.
14. urosputkilangan (MPT)
Ulkoinen lankapää on vakioputken kierre (kuten NPT, BSP), joka voidaan suoraan ruuvata venttiileihin, putkistoihin tai laitteiden rajapintoihin sisäisillä kierteillä.
Lankatyyppi tulisi valita sovellusskenaarion, kuten American Standard NPT: n (kansallinen putkilangan) tai British Standard BSP (British Standard Pipe) mukaan.
3. Materiaalit ja käsityö
Materiaali on messinki, jolla on erinomainen korroosionkestävyys (erityisesti veteen, öljy- ja ilmaväliaineille) ja mekaaninen lujuus.
Pinnalle voi käydä nikkelipinnoitus tai muut ruosteen ehkäisykäsittelyt kestävyyden parantamiseksi.
Sovellusskenaariot
Barb -urosputkea käytetään pääasiassa skenaarioissa, joissa letkut on kytkettävä jäykkään putkistoon. Tyypillisiä sovelluksia ovat:
Kuorma -auton pneumaattinen järjestelmä:Kuten ilmajarruputket ja jousitusjärjestelmät.
Hydraulinen järjestelmä:Kytke hydrauliset letkut pumppuihin, venttiileihin tai toimilaitteisiin.
Polttoainejärjestelmä:Diesel- tai bensiiniputkien siirtymäyhteys.
Jäähdytysjärjestelmä:Moottorin jäähdytysnesteen putkilinja.
Asennusvarotoimenpiteet
Letkujen asennus:
Kun letku on asetettu koukkuun, se on kiinnitettävä ruostumattomasta teräksestä valmistetuilla putkenpuristimilla tai jousipuristimilla tiivistyksen varmistamiseksi.
Vältä letkun liiallista taivutusta, jotta estäisi liitäntälujuuden väheneminen.
Langan tiivistys:
Ulkoinen kierteitetty pää on suljettava teflonteipillä tai kierteellä tiivisteaineella vuotojen estämiseksi.
Vältä liiallista voimaa kiristyessä messinkilankojen vahingoittamisen välttämiseksi.
Huolto ja tarkastus:
Tarkista letku säännöllisesti ikääntymisen, halkeamien ja löysien puristusten suhteen.
Kaksikerroksisten putkien kiinnittimiä on suositeltavaa vahvistaa korkeajännitejärjestelmiä.
Suositut Tagit: Letku x MIP -kuorma -autoventtiili, Kiinan letku x MIP -kuorma -autoventtiilin valmistajat, toimittajat, tehdas
Saatat myös pitää
Lähetä kysely